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La Ilha de Boipeba forma parte del
Archipiélago de Tinharé; está
rodeada de un lado por el océano y del
otro por el estuario del Rio do Inferno.
La isla se caracteriza por una particular
belleza natural y por la diversidad de sus ecosistemas
y está integrada al Área de Preservação
Ambiental das Ilhas de Tinharé e Boipeba.
Junto con la Ilha de Cairu, forman el mucipio
del mismo nombre. Debido a su patrimonio natural,
la región fue reconocida por la UNESCO
como Reserva de la Biosfera y Patrimonio de la
Humanidad, como parte del Corredor Central de
la Mata Atlántica.
La Ilha de Boipeba, entonces, forma
parte del Archipiélago de Tinharé,
que compone el municipio de Cairu, ubicado em
el Baixo Sul da Bahía.
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m'boi pewa es una palabra tupy que significa
"serpiente plana", en referencia a las
tortugas marinas; así se originó
el nombre de Boipeba.
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Boipeba incluye um denso bosque de Mata Atlántica,
restinga, dunas, extensos manglares y playas paradisíacas
con cocoteros y arrecifes de coral de gran valor
ecológico y paisajístico.
Los arrecifes se extienden a lo largo de la costa
y protegen a algunas de las playas de olas y corrientes.
Son extensos y están atravesados por canales
y pequeñas piscinas.
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La flora y la fauna son ricas, con una amplia variedad
de corales, algas, peces, crustáceos, erizos,
estrellas de mar. Además, muchas tortugas marinas
de la región desovan en las playas de la isla.
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Las áreas boscosas de la isla son refugio
para muchas especies de la fauna, destacándose
una gran variedad de aves y colibríes,
armadillos, zorros y reptiles, entre otros.
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Debido a la importancia del patrimonio natural
y la necesidad de proteger los ecosistemas de
Tinharé Boipeba, el gobierno del estado
de Bahía ha creado el Área de Protección
Ambiental (APA) de Boipeba y Tinharé por
decreto 1240 del 5 de junio 1992.
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Interesados en la aplicación de las medidas
propuestas por el Plan de Gestión, los residentes
de Boipeba, reunidos en la Asociación de Moradores
y Amigos de Boipeba (AMABO), concibieron una propuesta
para el desarrollo sustentable de la Isla de Boipeba.
Con esta propuesta, la AMABO intenta contribuir a la
mejora de la vida de la población de la isla,
creando un ejemplo de cómo desarrollar las actividades
económicas, especialmente el turismo, sin degradar
el medio ambiente.
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Clima y temperatura
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Promedio
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Horas de sol por día:
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Temperatura
día:
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31°
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26°
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26°
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Temperatura
noche:
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24°
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21°
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Temperatura
mar:
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28°
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27°
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25°
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Lluvia
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100
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110
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310
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310
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200
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150
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120
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120
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120
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110
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Poblados
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Boipeba es uno de los más antiguos lugares
de colonización de Bahía, ya que
en 1537 los jesuitas fundaron la Aldea y Residencia
de Boipeba. Hay en la isla tres pueblos: Velha
Boipeba, São Sebastião, Moreré
y Monte Alegre.
El único acceso es por mar o por río.
El acceso fluvial es más utilizado debido
a la seguridad que ofrecen las tranquilas aguas
del estuario. Sin embargo, este acceso tiene pequeños
obstáculos en los momentos de marea baja
por la existencia de algunos bancos de arena.
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Velha Boipeba
Formado alrededor de la Plaza Santo Antonio,
Velha Boipeba es la villa principal de la isla
con una población de alrededor de 1600
personas, principalmente relacionadas a la actividad
pesquera, aunque han recibido una gran influencia
del turismo en los últimos 10 años.
La Iglesia del Divino Espíritu Santo es
el monumento histórico más importante
y data del siglo XVII.
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Moreré
El pueblo está situado en la costa atlántica,
entre la Ponta dos Castelhanos y Velha Boipeba.
Hoy en dia, es el segundo punto más visitado
de la isla, después de Velha Boipeba. Hay
algunas posadas, bares y restaurantes. El pueblo
no tiene muelle y la descarga de mercancías
y de personas es, a través de la playa,
en algunas ocasiones con la ayuda de canoas.
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São Sebastião
El poblado de São Sebastião se
encuentra al sur de la isla de Boipeba, en una
ensenada cerca de Ponta dos Castelhanos. También
es conocido como Cova da Onça, porque hay
una gruta que genera muchas historias contadas
por los residentes. Se dice que la cueva sirvió
como escondite de los Jesuitas contra los ataques
de los pobladores originarios durante la época
de la colonización.
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Economía e infraestructura
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La actividad económica predominante en
la isla es la pesca. Hay alrededor de 40 embarcaciones
con motor diesel, desprovistas de instrumental
de navegación, lo que pone a prueba el
coraje, la habilidad y el conocimiento local de
barqueiros y pescadores.
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Además de los peces se capturan y comercializan
el cangrejo, el sirí, la lambreta, el guaiamu
y principalmente el camarón.
El turismo, como actividad econômica, es muy
reciente. Hay aproximadamente 30 establecimientos turísticos,
principalmente pequeñas posadas.
Los cultivos más destacados en la isla de Boipeba
son el coco, el dendé, y también algunas
frutas, como mango, cajú y mangaba.
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En la isla no hay automóviles: los recorridos
se hacen a pie o en tractor. Esta característica
juega un papel importante en la preservación
ambiental y motiva el turismo ecológico.
El acceso a las estâncias, granjas y aldeas
se realiza con buques o a través de caminos
vecinales a pie o en tractor.
La energia eléctrica es de 220 V y llega
a la isla por cables subterráneos.
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Historia
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Durante las tres primeras décadas de
la colonización, la costa de Bahía
sirvió como apoyo para la ruta de Indias,
cuyo comercio de bienes de lujo -seda, alfombras,
porcelana y especias - era mucho más ventajoso
que los productos ofrecidos por esta nueva colonia.
En grandes y pequeños puertos naturales
esas flotas se abastecían de agua y leña,
y aprovechaban para hacer algunas reparaciones
menores.
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La costa de Bahía fue ocupada por naciones
indígenas del grupo lingüístico tupí:
los Tupinambás, los Tupiniquins y los Aimorés.
Las islas de Boipeba Cairu y Tinharé eran habitadas
por el grupo de Tupinambás y la ciudad de Cairu
fue la metrópoli más grande de los pueblos
originarios en la región. Su nombre proviene
de la palabra Aracajurru de la lengua tupí, que
significa "Casa del Sol".
Desde 1516 comienza la colonización del país.
La costa bahiana se dividió en tres capitanías
y posteriormente en cinco. En el siglo XVIII, las capitanías
se incorporaron como sede del Gobierno General formando
la gran capitanía de Bahía.
Como parte de la acción catequizadora de las
órdenes religiosas, los franciscanos fueron los
primeros en establecer contacto con esta tierra nueva.
Pero, sin embargo, quienes jugaron el papel más
importante en la colonización fueron los jesuitas,
que llegaron a Brasil en 1549, con el primer Gobernador
General de Brasil, Tomé de Souza. Además
Del Colégio de Salvador, fundaron de inmediato
establecimientos en Porto Seguro e Ilheus.
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A partir de estos puntos, crearon varias aldeas
en las vecindades. En 1563, Mem de Sá dona
al Colégio de Bahía la llamada adjudicación
de doce leguas de Camamú, donde los jesuitas
fundaron la aldea y residencia de Boipeba y la
aldea de N. S. de la Asunción de Camamú,
el mismo año.
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Durante el siglo XVII, esta región pasa a desempeñar
la función de productora de alimentos y materiales
de construcción para la ciudad de Salvador. El
pueblo de Boipeba tuvo un gran crecimiento debido a
la fuga de los colonos del continente, temerosos de
los ataques de los Aimorés, siendo elevado a
vila entre 1608 y 1610.
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La Iglesia del Divino Espíritu Santo de
Velha Boipeba, construida por los jesuitas, es
el monumento histórico más importante
de la isla de Boipeba (grado de protección
IPAC: 01). Fue construida alrededor de 1610 y
ampliada en el siglo XIX.
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La economía del litoral bahiano fue sólo
extractiva durante tres siglos. Al principio,
el centro fue el pau-brasil, muy valorado por
los tintorerías europeas; después
se incluyeron maderas destinadas a la construcción
naval y civil. Su explotación se concentraba
en la parte central de la costa bahiana, entre
Ilhéus y Valença.
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La actividad extractiva incluyó la recolección
de fibras vegetales, como la piaçaba, y los coquilhos,
principalmente el dendé. La producción
de caña de azúcar tuvo un desarrollo razonable,
durante el siglo XVII, en Camamú y el cultivo
de mandioca se extendió en el mismo siglo, en
las bahías de Tinharé y Camamú,
especialmente en las islas, a salvo de los ataques de
los aborígenes.
En el siglo XVIII se introdujeron otros cultivos como
cacao, café, canela, clavo de olor y pimenta-do-reino.
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Por su posición estratégica en
la entrada de la Bahía de Todos los Santos,
el gobernador Diogo Luis de Oliveira decidió
en 1631, la construcción de un fuerte en
Morro de São Paulo, luego ampliado en 1730
convirtiéndose en una de las mayores fortificaciones
a lo largo de la costa brasileña.
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En el final del siglo XVIII, el pueblo de Amparo,
en el margen del río Una, fue elevado a
vila con el nombre de Valença (1799), y
su territorio separado políticamente del
municipio de Cairu.
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El primer gran proyecto industrial, que se desplegaría
en el estado, fue la Fábrica de Tejidos de Todos
los Santos en Valença. En 1847 la planta comenzó
a operar y ya en 1848 ocupaba 100 trabajadores. Hoy
en día sigue funcionando.
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